Учимся ремонтировать холодильник, от которого отказались все "МАСТЕРА"на примере старенького NORD-226. В этом холодильнике пришлось делать по ремонту все роботы, которые возможны при ремонте холодильников. В процессе ремонта была произведена : запайка алюминиевого испарителя по новой методике c помощью флюса Alutin 51 от Castolin, замена капиллярной трубки, запайка исправного компрессора, заправка холодильника. Также в видео вы увидите некие премудрости по электрической части подключения реле и компрессора, а также определения обмоток компрессора и определения рабочих вводов на реле.
Холодильник в процессе восстановления был переведён на хладагент R600a из R12, и об всех нюансах этой операции всё показано. Чтобы было всё понятно, а также что-бы не возникало глупых вопросов- просьба просмотреть весь ролик от начала и до конца. Применяемые припои- припой медно-фосфорный, латунная проволока, ПОС-40. Флюсы- Alutin 51, 50%бура+50%борная кислота, применяемый газ для пайки- пропан- бутановая смесь для заправки автомобилей.
Так, как это эксперимент "для себя", то при замене сгоревшего компрессора была сознательно понижена холодопроизводительность на 40%, из-за замены на более слабый, но качественный компрессор марки Electrolux HQY-75AA, что был под рукой(при замене клиентам нужно соблюдать и придерживаться требуемых параметров холодопроизводительности).
В видео использован фрагмент песни Космонавт & Спутники - "Если очень захотеть, можно в космос полететь"